Monteur in blauwe werkkleding inspecteert een open elektrische schakelkast.

Bedrijven & Diensten

Wat is een Scope 10 keuring in een draaiende autowerkplaats?

De compressor in uw autowerkplaats slaat pas aan wanneer een monteur perslucht gebruikt. Op een rustig moment staat hij stil. Tijdens een drukke ochtend draait hij geregeld, en juist die wisselende belasting telt mee wanneer een inspecteur met een warmtebeeldcamera elektrische verbindingen onderzoekt. Een installatie bekijken terwijl vrijwel alles uitstaat, geeft een ander beeld dan onderzoek tijdens normaal gebruik.

Met een Scope 10 keuring laat u de brandrisico’s van uw elektrische installatie onderzoeken. Daarvoor moet de inspecteur meer kunnen zien dan de binnenkant van de verdeelkast. Hij moet ook kunnen beoordelen hoe u de installatie in de werkplaats gebruikt.

De verdeelkast is het begin, niet de grens

Op de vraag ‘Wat is een Scope 10 keuring?’ is ‘een controle van de meterkast’ een te beperkt antwoord. De inspecteur onderzoekt brandrisico’s door elektrisch materieel en de elektrische installatie, met NTA 8220 als uitgangspunt. Ook de omstandigheden rondom die installatie tellen mee.

In uw werkplaats kan een kabel bijvoorbeeld langs een plek lopen waar monteurs regelmatig materiaal verplaatsen. De inspecteur bekijkt of de kabel beschadigd is en of er kans op beschadiging bestaat. Wat ligt er vlakbij? Brandbaar materiaal naast een elektrisch onderdeel dat warm wordt, kan de gevolgen van een gebrek vergroten.

Een werkende aansluiting is dus nog geen veilige aansluiting. Een compressor kan gewoon aanslaan terwijl een elektrische verbinding aandacht nodig heeft. Andersom hoeft de inspecteur een opvallend onderdeel niet automatisch af te keuren; hij onderzoekt wat hij aantreft en legt zijn bevindingen vast.

Wat metingen en warmtebeelden toevoegen

Bij de visuele inspectie bekijkt de inspecteur onder meer de zichtbare staat van aansluitingen en verdeelinrichtingen. Hij let op beschadigingen en aanwijzingen voor oververhitting. Met metingen en beproevingen onderzoekt hij zaken die u aan de buitenkant niet kunt beoordelen, waarbij de installatie en de aangetroffen situatie bepalen welke handelingen nodig zijn.

Met thermografisch onderzoek brengt de inspecteur temperatuurverschillen in beeld. Zo kan hij een verbinding opmerken die onder belasting warmer wordt dan verwacht. Maar een warmtebeeld spreekt niet voor zichzelf. Om het beeld te kunnen uitleggen, moet hij weten hoe zwaar de installatie op dat moment belast is.

Een volledig stilgelegde werkplaats is daarom niet vanzelf de beste voorbereiding. Als de compressor niet draait, loopt er op dat moment geen bedrijfsstroom naar die machine en kan een warmteverschijnsel tijdens gebruik buiten beeld blijven. Sommige controles vragen juist om een uitgeschakelde installatie. Bespreek vooraf welke werkzaamheden doorgaan en wanneer de inspecteur veilig kan meten.

Laat elektrische kasten zelf dicht. U helpt de inspecteur door te vertellen welke apparatuur uw monteurs veel gebruiken en op welke momenten, zodat hij kan bepalen hoe hij het onderzoek uitvoert.

Een gebrek vraagt om een concrete herstelafspraak

Na het onderzoek krijgt u een rapport met bevindingen. Dat is meer dan een document voor uw administratie. De inspecteur moet duidelijk omschrijven welk onderdeel aandacht vraagt, zodat een herstelbedrijf op de juiste plek aan het werk kan.

Bij een beschadigde voedingskabel naar de compressor is alleen de kabel vervangen mogelijk onvoldoende. Blijft die op dezelfde kwetsbare plek liggen, dan kan dezelfde beschadiging terugkomen. Het herstelbedrijf moet dus ook de oorzaak onderzoeken. De inspecteur kan zijn bevinding toelichten zonder zelf de reparatie uit te voeren; inspecteren en herstellen zijn verschillende werkzaamheden.

Spreek met het herstelbedrijf af wie vastlegt wat het heeft aangepast. Afhankelijk van de bevindingen kan een herinspectie nodig zijn voordat de inspecteur het inspectietraject kan afronden. Bewaar de herstelgegevens bij het rapport. Zo kan de inspecteur bij een volgende beoordeling terugvinden wat het herstelbedrijf aan de aansluiting heeft veranderd.